日前开云体育(中国)官方网站，长安汽车里面暗暗完成了一次要道的东谈主事对调：长安引力房楠和深蓝汽车李攀换岗。

房楠之前是长安引力的世界品牌垄断东谈主，当今接办深蓝汽车的品牌传播；而李攀，正本是深蓝汽车的首席品牌官，则转去负责长安引力。

在长安汽车的里面体系里，引力稳住燃油基本盘，深蓝则是扛起长安新能源的大旗，2025年长安全年卖出291.3万辆车、创下九年新高，这两个板块功不可没。房楠和李攀都是久经战阵的传播能手，如今两位高管完成互换，显然不是浅显轮岗。

其实这事早有苗头。客岁9月前后，长安汽车整车品牌的高管团队就启动一次大范畴的颐养。比如，深蓝汽车方面，邓承浩升任董事长，原荣耀高管姜海荣接任CEO；引力方面，杨大勇被持重担命为长安汽车履行副总裁，全面摊派长安引力与长安启源两大自主品牌板块。

此次房、李二东谈主打法，是上一轮颐养的延续，畴昔还可能还有更具体的看成落地。比如从头梳理新能源与燃油车之间的资源协同，或是为下一步出海、高端化铺路。

不论若何，两个销量提拔品牌的“话事东谈主”互换，接下来的看成，咱们需要赓续关注。

两大品牌负责东谈主互换

长安引力和深蓝汽车天然同为长安汽车旗下，但走的险些是两条路。前者依靠CS75等经典车型，稳住销量大盘；另一个则从零起步，用S05、S07这样的全新址品主打年青商场，讲科技、玩外交、造话题。双方的居品逻辑、用户画像以致语言形态都大不同样。

是以，当房楠和李攀俄顷换了岗，好多东谈主第一反馈是：这是要献技汽车界的变形记吗？房楠熟谙传统车型的逻辑，知谈家庭用户关怀什么；而李攀则是对新能源车型的传播颇有心得，知谈如安在外交媒体上，和年青奢侈者合而为一。

但这场换岗，只怕不仅仅为了相互“学几招”这样浅显。

2025年长安卖了291.3万辆车，创下九年新高。细看结构。燃油和混动照旧皆备主力，新能源尽管增速亮眼，但深蓝汽车33.3万辆的销量，远不及以因循畴昔的增长贪心。2026年，长安给我方定的宗旨极为激进，新能源要冲140万辆，增速高达26.2%。

这意味着，深蓝汽车必须扩大用户基本盘；而长安引力也需要加速转型速率。当今最大的问题在于，两大用户群体执行上是分别的，相互之间不会买账。这时期，这种剖释隔膜不是靠几句新slogan或一轮短视频投放就能消解的，需要的是从品牌底层买通剖释。

房楠去管深蓝，不是让她照搬CS75那套过来，也不是收缩它的科技感，而是在深蓝汽车的品牌叙事里，多加多一些信任和可靠的底色；李攀接办长安引力，不是为了推翻当年的品牌价值，而是帮它找到和年青东谈主对话的新语境。比如，UNI-V不错是“通顺轿车”，也不错是“你的第一台数字座驾”，要道不在于标签何如换，而在于让用户真的体验到这个变化。

这种颐养，实则是长安在试探一种可能性：经典品牌和前锋品牌不再对立，而是相互之间粗略借力。畴昔的竞争，不再是能源体式的区别，而是谁能更齐全地隐秘用户从求实到尝鲜的全面需求。

深蓝汽车迎来首要更始

咱们把眼神聚焦到深蓝汽车。2025年，它确乎打了一场漂亮仗。S05和S07自上市以来累计发达强劲，2025年深蓝全年委用33.3万辆，在央企新能源品牌里排在第一。它靠的是了了的科技定位、逼比年青东谈主的疏浚形态，以及塌实的居品节律。如今商场渐渐冷却下来，用户不再只看簇新感，也启动垂青始终体验。

反不雅CS75、逸动这些长安引力的“宿将”，月销长年过万，哪怕在车市最冷的月份也能稳住基本盘。深蓝汽车缺的，恰正是这种抗周期的才能，这正是转型的好时机。

2026年，新能源汽车购置税优惠政策退坡，15万到20万价位的家庭用户显然更严慎了。以一辆终局售价15万元的新能源车为例，2025年购置税全免，2026年起则需交约6600元。对知人善察的家庭来说，这笔钱不是极少目，足以让他们从头琢磨：是坚捏选新能源车，如故回头望望终局优惠又加大的燃油车？

更进击的是，这个细分商场用户买车不单看确立和智能功能，更关怀执行问题。比如，冬天续航掉若干？车子三年后还能卖若干钱？当年，那些光靠营销的品牌启动沉重，而那些既先进又让东谈主宽心的居品，反而在淡季里守住了销量。对深蓝汽车来说，这正是把时间实力滚动成用户信任的契机。热度能带来订单，但惟一靠谱才能留下口碑。

房楠的上风，懂得何如把时间滚动成用户能感知的价值。比如深蓝S05搭载的微核高频脉冲加热时间，平庸传播可能只说“-30℃快充”，但当今可能会讲“朔方冬天早上外出，电板无须等预热，平直走”。这能加速家庭用户感知居品时间的速率。她要作念的，不是收缩深蓝的科技属性，而是给它加一层宽心的底色。

居品端其实已在铺路。深蓝L06已提供增程版块，S07也提供增程选项，阐明深蓝汽车通过‘纯电+增程’双线策略，隐秘不同补能偏好，扩大用户隐秘面。

此次换岗，实质上是一次品牌韧性的加固。不是让深蓝形成CS75，也不是要它毁掉年青用户，而是让它在保捏前锋姿态的同期，学会讲“始终价值”的故事。当商场从狂热纪念感性，唯有如斯，才能简直守住爆款。

匹夫评车

2026年，中国车市的竞争逻辑变了。光靠营销热度，很难让用户简直买单；只守着老用户的口碑，又难以招引新一代奢侈者。长安汽车要收尾140万辆新能源销量宗旨，就不可再让深蓝汽车单打独斗。东谈主事颐养仅仅启动，畴昔还将会有更多的看成落地。

简直的考研开云体育(中国)官方网站，还在居品和用户反馈里。