盖世汽车讯 特斯拉已在中国启用东谈主工智能测验中心，以支执其援手驾驶功能的土产货化修复。该中心于近日参加运营，由特斯拉副总裁陶琳进取海财经媒体《财联社》说明。陶琳暗意，该中心具备"足以支执援手驾驶功能修复的推敲才调"，但未显现具体选址、投资规模及算力参数。

此举旨在轻率中国数据土产货化监管条目。凭证现行礼貌，特斯拉不得将在中国境内齐集的车辆行驶数据传输老友意思国总部用于模子测验。此前，其基于神经齐集的全自动驾驶（FSD）系统依赖信得过谈路视频片断执续优化，而该机制在华遥远受限。2025 年 2 月 FSD 系统初次在华上线时，首席施行官埃隆 · 马斯克曾公开暗意，其时仅使用互联网上公开的中国谈路与交通标识视频，在仿真环境中完成测验。

中国谈路环境具有特有性，包括互异化交通流组织、路标体系及驾驶员行动模式，需依托土产货信得过数据进行针对性测验。新启用的 AI 测验中心使特斯拉可在合规前提下，诓骗中国脉土车辆齐集的数据迭代优化算法。

面前，特斯拉在中国阛阓提供名为"智能援手驾驶"的功能，系 FSD 系统的土产货化定名版块，自 2025 年 2 月起以 64,000 元东谈主民币（约合 9,220 好意思元）一次性付费形态销售。自 2026 年 2 月 14 日起，该功能将在各人范围内取消一次性买断选项，全面转为按月订阅制。

行业布景骄气，华为、小鹏、理念念等原土企业正加快推动 L3 级自动驾驶系统，相干监管近期已放行，瞻望 2026 年将独特千辆具备 L3 才调的车辆在中国启航。上海天神投资东谈主尹然向《南华早报》指出："跟着特斯拉与原土企业竞争加重，中国滥用者将受益于更高效、更具本钱效益的援手驾驶系统落地。"

对于 FSD 系统在中国的崇拜审批发扬开yun体育网，马斯克于本月早些时候在达沃斯全国经济论坛称预期 2 月获批，但该说法随后被中方支配部门否定。陶琳暗意，特斯拉将"积极参与中国援手驾驶相干责任"，但未给出明确部署时间表。