智通财经APP获悉，据中国汽车工业协会分析，2026年1月，汽车行业总体驱动牢固，乘用车市集有所下跌，商用车市集延续向好态势，新动力汽车市集牢固驱动，汽车出口不时保执增长。导致市集下跌的主要要素有：一是新动力汽车购置税计谋切换转机;二是多地购车补贴计谋处于年度轮流之际;三是部分阔绰需求在2025年提前开释。

2026年1月，汽车产销分辩完成245万辆和234.6万辆，产量同比增长0.01%，销量同比下跌3.2%，环比分辩下跌25.7%和28.3%。

2026年1月，乘用车产销分辩完成206.2万辆和198.8万辆，同比分辩下跌4.1%和6.8%，环比分辩下跌28.4%和30.2%。

2026年1月，商用车产销分辩完成38.8万辆和35.9万辆，同比分辩增长29.9%和23.5%，环比分辩下跌6.8%和15.6%。

2026年1月，新动力汽车产销分辩完成104.1万辆和94.5万辆，同比分辩增长2.5%和0.1%。

2026年1月，汽车国内销量完成166.5万辆，同比下跌14.8%，环比下跌33.9%。

2026年1月，汽车出口68.1万辆，同比增长44.9%，环比下跌9.5%。