近日，日产前CEO戈恩在媒体上默示，日产和本田是两个额外相似的企业，归拢不会带来任何的互补。同期，戈恩称中国汽车产业梗概马上景况，并不感到诧异。

戈恩对日产与本田的归拢建议了严厉的品评：“这是作死马医的举动，并非一笔求实的交往，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司果然莫得互补的地点，它们在不异的商场上运营，居品果然疏通，品牌也额外相似。”戈恩还提到，日产和本田齐为我方的本事引合计傲，两家的归拢很可能导致工程师们彼此不屈。其实关于日产来说，和富士康的互助更有远景。

当被问到中国电动汽车梗概如斯马上地边雄伟是否感到诧异时kaiyun体育网页版登录·官方网站，戈恩称：少量也不诧异！在2003年日产插足中国时，亦然我掌管日产时候，在日产中国工场建好的7、8年后，日产中国工场在日产宇宙所有工场名次中一经名列三甲，中国工场的坐褥恶果在日产宇宙工场中名轮番一，中国工东说念主军队步骤性很强，他们额外渴慕在汽车行业中参与竞争。