作家丨赛佳彤

责编丨杜余鑫

      剪辑丨严旭霞

市集笼统：据统计，袖珍 SUV 市集当月存有销量的在售车型仅剩 35 款，其中还包括 3 款销量个位数和 7 款销售不及百辆的车型，总销量仅为 6 万辆，还不如星愿、海鸥两款车的销量和。而在有限的市集内，销量前 5 的车型分走了泰半蛋糕，市集分化尤为严重。

在袖珍 SUV 市集里面，则推崇出了新动力渗入率低和自主品牌主导的景色。

乘联分会数据瓦解，5 月新动力乘用车零卖渗入率冲突 53.5%，再度刷新历史纪录。而在袖珍 SUV 市集，燃油车却占据着泰半壁山河。而在 35 款车型中，仅有 12 款新动力汽车，销量前十中也仅有元 UP、五菱缤果 PLUS 和 smart 精灵 #1 三款。

燃油车主导外，袖珍 SUV 市集另一个浮现的特征是搭伙品牌节节溃退。本月的销量前十中，独一 smart 精灵 #1 这款名依次 10 的搭伙车凑合入围。

关联词，尽管自主品牌完毕了虎口夺食，但价钱低利润薄又有限的袖珍 SUV 市集只怕赐与不了些许薪金。

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