中国破钞者报报谈（记者吴博峰）近期，受极越汽车爆雷事件影响，磋磨软件系统看重的话题登上集结热搜。灵验保险软件系统时常驱动，关系着整车的智能化就业以及安全性。尽快打造通行长入的智能网联汽车软件系统就业平台是重要之举。

摒除售后就业保险孤岛

“2024年12月29日，我驾驶车辆行驶至北京六环路上时，车辆智驾功能倏得歇工，中控屏还出现了花屏，重启了多少次仍然无法还原时常。”购车仅一个月的北京极越车主杨先生告诉《中国破钞者报》记者，“嗅觉很倒霉”。

杨先生的极越01中控屏出现花屏。府上图片

杨先生说，车辆在发生上述情况后他第一本领磋磨了祥瑞汽车官方售后就业，并按照条款前去了位于北京市石景山区的指定领克4S店，但到店后，相关东谈主员报告无法立地处理，原因在于店内检测建造尚未配都。

此时距离极越汽车官方给出售后就业决策已往常了整整两周本领，失去软件系统售后就业保险的极越汽车车主只可络续恭候。

品牌爆雷，意味着包括车辆维修和智能就业升级看重两方面都失去了保险。对比而言，车辆维修还好处治，当今依托于品牌的智能就业就怕就没那么庆幸了，极越即是典型例子。

北京市社会科学商榷院副商榷员王鹏在经受《中国破钞者报》记者采访时先容称云开体育，智能网联汽车由大都软件单位戒指，软件系统关乎用户体验、行车安全以及车辆功能的捏续升级。车企规画一朝出现问题，软件系统就将濒临无法时常看重，功能失效、安全弊端、无法更新等问题，会给破钞者带来诸多未便致使安全风险。“这不仅挫伤了车主的职权，也会对谈路交通安全组成恐吓。”王鹏说。